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发动机积碳清理的5种方法,你一般用哪个?

南方众福前海店 2018-12-05 17:34:07

      

       随着车子使用年限越来越长,在发动机的喷油嘴、进气门、燃烧室、三元催化器等部位不可避免的会形成积碳,而积碳又会导致车子冷车难启动、怠速不稳、抖动、加速无力、油耗高、噪音大等问题,所以定期清理积碳很有必要,市面上清理积碳的方法总共可以说有5种,下面来看看吧。




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一、拉高速


对于拉高速,平台以前就有发表观点,经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生,最多对刚产生的积碳有冲刷作用,但对于已经产生较久的积碳的清理作用几乎没有。不过广大车友还是大部分人表示拉高速可以清理积碳,所以这里也把拉高速算作一种吧。


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二、解体清洗


优点:清洗彻底!

缺点:往往很难达到原厂的装配精度,即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件,也会对发动机性能有一定影响。

建议:除非积碳非常严重,用其它方式解决不了,就不得不采用拆解发动机的方法来解决。除此之外,谨慎选择!




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三、吊瓶清洗


目前最常用的免拆解清洗方式,因为和人打点滴有点相似,这种清洗方式因而得名,也就是俗称的“打点滴”,“打吊瓶”。

优点:方便快捷,而且对于喷油嘴的清洗效果明显。对于新车而言,“打点滴”的清洗效果一般可以达到80%左右,旧车的效果稍差,但洗后对动力和油耗的效果还是明显的。

缺点:

吊瓶清洗需要设备,需要工位,需要工时,所有费用比较贵。且一般需要一个小时完成,需要时间等待,占用车主宝贵时间。类似进气歧管这样部位的积碳通过“打点滴”也是不太容易清理的。另外,发动机喷油嘴,燃烧室,节气阀等积碳会很多,这么多积碳在一个小时内清除,不可避免的造成大颗粒脱落,有可能对喷油嘴,缸体造成伤害,另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及时清洗三元催化,影响发动机排气系统,爱车将可能产生故障隐患。


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四、燃油系统清洗剂(直接添加油箱)


优点:方法简便易行,只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可, 随时随地给予爱车保护“心脏”,清洗“肠道”,不仅能清除积碳,而且还能提升油品,防止积碳和胶质形成。

缺点:目前燃油添加剂质量参差不齐,鱼目混珠。有的根本没有效果,有的含有金属成分,对车有伤害。


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五、核桃砂清洗积碳


核桃砂就是核桃外壳经过加工而成的细小颗粒。用核桃砂清洗积碳的原理就是将核桃砂装入设备里,设备采用压缩空气为动力,通过压缩空气在压力罐内建立工作压力,将核桃砂通过出砂伐压入输砂管,在喷嘴高速喷出,喷进发动机的进气道里面。由于清洗之前已经把气缸的气门关闭,那么高速的核桃砂就会在封闭的气道内撞击、刮擦,这样气门、进气道上的积碳就会被打下来、被冲刷下来,最后利用设备自带的抽吸装置把核桃砂和积碳一起抽吸出来,这样就达到了清洗积碳的目的。


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